优信遭遇放冷箭，二手车电商行业上演「树大招风」

在质疑优信旗下优信二手车数据造假的文章中，其认为优信二手车存在重复车源和已售车源不下线的车源造假问题，还夸大了合作商家数量。

首先要指出的是，该文声称优信二手车拥有合作车商已超10万家是夸大数据，但实际上这一数据是采用了优信集团旗下另一家B2B平台优信拍的谬误之举，最新数据显示优信二手车的合作商家是25000家。

在车源数据方面，根据优信的官方声明显示，优信二手车存在的所谓“重复车源”问题实质上是官方为防止及其恶意抓取和盗窃数据而采取的数据保护手段，因此在列表页超过50页之后显示重复数据，但并不会计入真正的车源数量。

其实这种通过重复显示保护数据的手段并不难理解，在互联网行业中，一些企业私自抓取他人数据对自家产品进行美化伪装的不正当竞争手段并不罕见，早在去年4月就发生过58同城仿冒优信网站的侵权事件，试想连网站都可以假冒，窃取网站数据这种更加隐蔽更不易察觉的手段是更加常见，也更需要严密防范的。

而所谓的已售车源不下线，这实际上是一个行业惯例，是从二手车消费者的购买体验和决策为出发点的做法。要知道，二手车作为非标产品具备一车一况的特点，甚至在地域不同的情况下，即使车况相同售价也会有所变化，因此相较参考价，已售车源的成交价更加具有参考价值。所以包括二手车之家在内的多个老牌二手车电商平台仍然保留了已售车源的可查看情况。

截止到2月22日早上9点整，优信二手车展示的实时总车源量包括一年内已售车源和在售车源共1889075台。其实，一篇文章中所提到的数据究竟是否真实可靠，首先要听听数据提供方的声音，其次则要看数据是否全面。例如在上述质疑优信造假的文章中，就避而不谈二手车行业公认的销售淡旺季之分，刻意截取优信周期性库存最低点的数据，以此为基础断章取义进行推导，最终得出的结论也必然是不值得采信的，而其文刻意抹黑的意图也因此非常明显了。

套路与推手，优信被抹黑的来龙去脉

事实上，在近日来优信连续被抹黑的背后，是清晰到有章可循的。最开始是在2月9日晚上，有自媒体发文《重磅!优信二手车海量车源水分多 恐陷数据造假困境》，在该篇博眼球倾向明显的文章发出后不久，随即就被推转给多个新闻源媒体跟进铺开——